Table des matières:

1. Présentation:

2. Autour du laboratoire:

3. Questions réponses

 

Présentation:

Nom et signification :
LMMH : Laboratoire de Matériaux, Mécanique et Hydraulique
Le LMMH, est un laboratoire de recherche axé sur les Travaux de recherche fondamentale et/ou appliquée, relevant du Génie Civil ou du Génie Mécanique.
Il est dirigé par le Pr Ibrahima Khalil CISSE
Axes clés
Mots-clés● Génie civil
● Génie mécanique
Chiffre-clés● Équipe:
● Création:
● Budget:
● Publications:
Site internetwww.ept.sn
TéléphoneTel : 00221 33 951 15 48
Fax : 00221 33 951 14 76
E-mailept@ept.sn
AdresseBP A10, Thiès, Sénégal
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Table des matières

Autour du laboratoire

Thématiques de recherche
❏ Matériaux de construction composites
❏ Matériaux locaux
❏ Géotechnique routière : matériaux routiers
❏ Dimensionnement structural des chaussées souples et rigides
❏ Méthodes de construction sur sols gonflants
❏ Mécanique des fluides
Collaborations et Partenaires
CollaborationsEcole centrale de Lyon, Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes (LTDS, CNRS UMR 5513) à l’école centrale de Lyon (2003-2006)
INSA de Rennes , Laboratoire de Génie civil et Génie Mécanique
PartenairesAGEROUTE SENEGAL
SICAP
EIFFAGE SENEGAL
LABOSOL SENEGAL
Sources de financementMontants
NationauxEtat du SénégalNéant
EPT (Ecole Polytechnique de Thies)Néant
InternationauxNéantNéant

Réalisations
1- Article publié dans Open- http://www.scirp.org/journal/ojce, ISSN Online: 2164-3172, ISSN Print: 2164-3164-DOI: 10.4236/***.2017, 2017"Prediction of Swelling Kinetics of Expansive Soils of Rufisque (Senegal, West Africa)"
2- Conférence présentée à la 2ème Journée Scientifique en Architecture et Génie Civil (JSAC 2016) du 27 février 2016 sur "Parcours et innovations constructives: un point de rencontre entre la Méditerranée et l'Afrique" à l'Ecole Polytechnique Universitaire de Sousse (Tunisie): « pathologie des chaussées souple en Afrique subsaharienne »
3- Communication présentée au 16ème Congrès Régional Africain de Mécanique des Sols et de Géotechnique (CRAMSG 16) organisé par la Société Internationale de Mécanique des Sols et de Géotechnique sur "La Géotechnique innovante pour l'Afrique " 27 au 30 avril 2015 à Hammamet (Tunisie): « L'évaluation de la susceptibilité au retrait et gonflement des sols argileux du site d'un projet urbain à Diamniadio (Dakar-Sénégal)»
4- Communication présentée au 32èmes Rencontres de l'Association Universitaire de Génie Civil (AUGC), Polytech Orléans (France), du 4 au 6 juin 2014 " Effet du compactage sur les courbes granulométriques de sables et graviers latéritiques

5- Article publié dans le Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 7(15): 3030-3035, 2014 ISSN: 2040-7459; e-ISSN: 2040-7467 (RJASET), April 2014 N° 280-281- pp. 3030-3035 “ Integration of Agricultural Waste in Local Building Materials for their Exploitation: Application with Rice Straw"

6- Article publié dans les European Journal of Environmental and Civil Engineering(EJECI), February 2014, ( http://dx.doi.org/10.1080/19648189.2014.896757), 13 pages “ Effect of the interfacial transition zone and the nature of the matrix-aggregate interface on the overall elastic and inelastic behaviour of concrete under compression: a 3 D numerical study"

7- Article publié dans les Bulletins des Laboratoires des Ponts et Chaussées (BLPC), Novembre 2013, N° 280-281- pp. 123-137 “ Etude de l'amélioration des latérites du Sénégal par ajout de sable"

8- Communication présentée au 18ème Congrès International des Jeunes Géotechniciens "Défis et innovations en Géotechnique" du 01 au 05 septembre 2013 à Paris (France), « Optimisation du dimensionnement des chaussées: Corrélations mathématiques entre les paramètres de calcul»

9- Article publié dans la revue Reasearch Journal of Applied Sciences engineering and technology (RJASET), February 2012, Maxwell Scientific Organization, 2012 pp. 367-370 “ Analysis of Cooking Utensils Containing Aluminium Scrap in Senegal”

10- Communication présentée au 15ème Congrès Régional Africain de Mécanique des Sols et de Géotechnique organisé par la Société Internationale de Mécanique des Sols et de Géotechnique sur "Resource and Infrastructure Geotechnics in Africa : putting theory to practice " 18 au 21 juillet 2011 à Maputo (Mozambique): « Utilisation des Bétons Compactés au Rouleau (BCR)»

11- Article publié dans la revue Association for advancement of Modeling and Simulation techniques in Entreprises (A..M.S.E.), Special issue 2008, ICMS-MS’08 Spain , Palma de Majorca Islands/Spains, June 18-20 pp.104-111 “ Thermo-mechanical characterisation of mixtures of clay soil and rice straw”

12- Article publié dans la revue Américaine « Materials and Design » N° 30, 2009 mars 2010, vol. 30 (2009) pp.804-809, ISSN 0261-3069 : « Evaluation of improvement of the quality of senegalese renforcing steel bars produced from scrape metals »

13- Communication présentée au Colloque International sur la Models and Simulation in Engineering, Economics and Management and General (MS’08 SPAIN) du 18 au 20 juin 2008 à Palma de Majorca (Espagne), « Thermo-mechanical caracterisation of mixtures of clay soil and rice straw »

14- Communication présentée au Colloque International sur la Gestion des Déchets Solides et Développement Durable (GDSDD’08) organisé par l’Association pour l’Innovation et la Technologie du 27 au 30 mars 2008 à Hammamet (Tunisie), « Péril plastique au Sénégal : état des lieux et solution »

15- Communication présentée au Colloque International sur les Sols et Matériaux à problèmes organisé par l’Association pour l’Innovation et la Technologie du 09 au 11 février 2007 à Hammamet (Tunisie): « Pour une valorisation des phosphogypses en techniques routières »

16- Communication au colloque international de Dakar (07-09 décembre 2006) « Faire une thèse autrement »

17- Article publié dans la revue Française N° 114 «Revue Française de Géotechnique » 1er trimestre 2006, pp 33 à 41 « Plan d’expériences pour la stabilisation d’argile gonflante du Bénin »

18- Communication présentée au Colloque International sur les Compactage des sols organisé part l’Association tunisienne de Mécanique des sols du 25 au 26 mars 2005 à Hammamet (Tunisie): « Amélioration par voie mécanique de graveleux latéritiques de faibles performances à l'aide de sables fillérisés de calcaire et de grès »

19- Communication présentée au 13ème Congrès Régional Africain de Mécanique des Sols et de Géotechnique organisé par la Société Internationale de Mécanique des Sols et de Géotechnique sur "L'implication de la Géotechnique dans le développement des infrastructures en Afrique " 08 au 11 décembre 2003 à Marrakech (Maroc): « Amélioration par voie mécanique de graveleux latéritiques de faibles performances à l'aide de sables fillérisés de calcaire et de grés»

20- Communication présentée au Séminaire International sur "La route et le transport intégré" 07 au 10 avril 2003 à Saly Pordudal (Sénégal): « Le béton de sable routier, un matériau fédérateur dans le cadre du NEPAD ».

21- Article publié dans la revue Américaine « Construction and Building Materials » décembre 2002, vol. 17 pp 239-243 : « Properties of cement-rice husk mixtures ».

22- Communication présentée au Congrès International sur le thème général « Sustainable Concrete Constructions » à Dundee en Ecosse (5-11 septembre 2002), pp 131138 : « The use of cellulose wastes in lightweight concrete : improvement of properties by admixtures ».

23- Communication présentée au Congrès International sur le thème général « Sustainable Concrete Constructions » à Dundee en Ecosse (5-11 septembre 2002) pp 655-664 : « Cement stabilised laterite sub-base material».

24- Article publié dans la revue Américaine « Separation and Purification Technology » mars 2001, vol. 24 pp.389-401 : « Heavy metals removal by adsorption onto peanut husks carbon : characterisation, kinetic and modeling».

25- Article publié dans la revue Sénégalaise « Journal des Sciences Pour l’Ingénieur » janvier 2001, vol. 1 pp.21-27 : « Mise en évidence d’un optimum de fines dans les sables à béton : Exemple d’un sable des dunes de la région de Dakar (Sénégal) ».

26- Article publié dans la revue Sénégalaise « Journal des Sciences Pour l’Ingénieur » janvier 2001, vol. 1 pp.85-96 : « Caractérisation mécanique d’un béton léger de granulats de plastiques recyclés ».

27- Article publié dans la revue Sénégalaise « Journal des Sciences » janvier 2001, vol. 1
pp.53-66 : « Caractérisation des propriétés thermiques et mécaniques du béton de polymère recyclé ».

28- Article publié dans la revue Américaine « Construction and Building Materials » decembre 2000, vol. 14 pp 419-423 : « Origin of the pozzolanic effect of rice husks ».

29- Communication publiée dans « Proceedings of the Second International Symposium on Structural Lighweight Agregate Concrete, ,Kristiansand, Norway, 18-22 June 2000 », sur le thème général « New Structural Concepts, pp 117 - 124: « Rice husk in lighweight mortars.».

30- Article publié dans la revue Américaine « Cement and Concrete Research » avril 2000, vol. 30 pp.13-18 : « Mechanical characterisation of filler sandcretes with rice husk ash additions : Study applied to Senegal ».

31- Communication publiée dans « Proceedings of the Twelfth Regional Conference for Africa on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, ,Durban, South Africa., 25-27 october 1999 », sur le thème général « Geotechnics for Developing Africa , édité par A.A. Balkema/Rotterdam/Brookfield/1999, pp 151 - 159: « Un cas d’instabilité de sol de fondation : Exemple des marnes gonflantes de Rufisque (Sénégal.».

32- Article publié dans la revue Française « Annales du Bâtiment et des Travaux Publics » Septembre – Octobre 1999, vol. 04 pp.29-36 : « Un cas d’instabilité de sol de fondation : Exemple des marnes gonflantes de Rufisque (Sénégal) ».

33- Article publié dans la revue Internationale « Geotechnical and Geological Engineering » , édité par Kluwer Academic Publishers, in Netherlands, Octobre 1999,Vol. 17, pp.133-144: « Geotechnical characteristics and geological history of sands in Senegal ».

34- Communication publiée dans « Proceedings of the International seminar held at the University of Dundee, Scotland, U.K., on 7 September 1999», sur le thème général « Creating with concrete », au séminaire 5 « Exploiting Wastes in Concrete , pp 309 - 317: « Rice husk ash : a filler for sand concrete.»

35- Communication publiée dans « Proceedings of the International seminar held at the University of Dundee, Scotland, U.K., on 7 September 1999», sur le thème général « Creating with concrete », au séminaire 5 « Exploiting Wastes in Concrete , pp 298 - 308: « Mechanical characterisation of filler sandcretes with rice husk ash additions : Study applied to Senegal ».

36- Article publié dans le journal « Materials and structures » de la RILEM (Réunion Internationale des Laboratoires d’Essais sur les Matériaux et structures), Mars 1999, vol. 32 pp.151-157 : « Caractérisation des bétons de sable routiers compactés: Application au cas du Sénégal ».

37- Article publié dans « The Indian Concrete Journal » , Mai 1998, vol. 72, N°5, pp.241-242 : « Addition of rice husk ash as filler in concrete ».

38- Communication présentée au 13èmeCongrès Mondial de la Fédération Routière Internationale (I.R.F.) à Toronto au Canada (16-20 juin 1997) à la 8ème session « Road Construction and rehabilitation » sous la référence 08-539.pdf: « Caractérisation technico - économique des bétons de sable routiers : Application au cas du Sénégal ».

39- Article publié dans la revue Internationale « Engineering Geology, an International Journal » , Octobre 1997,Vol. 47, pp.71– 87: « Undrained behaviour of compacted gravel lateritic soils from western Senegal, under monotonic and cyclic triaxial loading ».

40- Article publié dans le journal « Materials and structures » de la RILEM (Réunion Internationale des Laboratoires d’Essais sur les Matériaux et structures), Décembre 1995, vol. 28 pp.604-610 : « Pour une utilisation rationnelle des graveleux latéritiques et des sables des dunes comme agrégats à béton : Application au cas du Sénégal ».

41- Article publié dans le Bulletin de « l’Association Internationale de géologie de l’Ingénieur (A.I.G.I.) », Octobre 1995, N° 52, pp.59-73 : «Comportement mécanique à l’appareil de cisaillement de Casagrande de trois graveleux latéritiques compactés provenant du Sénégal Occidental ».

42- Article publié dans le Bulletin de « l’Association Internationale de géologie de l’Ingénieur (A.I.G.I.) », Octobre 1994, N° 50, pp.17-35 : «Proposition pour une classification des graveleux latéritiques: Application au cas du Sénégal ».

43- Article publié dans les « Comptes Rendus du 5ème Congrès International de l’A.I.G.I.»,
20-25 Octobre 1986,pp.747-754, Buenos aires : « Etude des sols argileux gonflants des zones tropicales ».
II- DIRECTION DE THESE DE DOCTORAT (DIRIGEE OU CO-DIRIGEE)
II.1- En Matériaux de Construction
1- "Etude du béton à l'échelle mesoscopique: simulation numérique et tests de micro-indentation » soutenu le 16 décembre 2014 (Institut national des Sciences Appliquées de Rennes (France)-Ecole Polytechnique de Thiès (Sénégal)

2- "Caractérisation du comportement hydro-mécanique des fibres libériennes élémentaires issues de chanvre » soutenu en juillet 2014 (Université de Franche Comté (France)-Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès (Sénégal)

3- "Traitement des sédiments fluviaux en vue d’utilisation dans le Génie Civil » soutenu en décembre 2012 (Institut National des Sciences Appliquées de Rennes (France)-Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès (Sénégal)

4- « Le recyclage de métaux d’origine industrielle au Sénégal » soutenu en novembre 2006 (Ecole Centrale de Lyon (France)-Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès (Sénégal)

5- « Bétons légers à base de déchets cellulosiques » soutenu en février 2001 (Institut National des Sciences Appliquées de Rennes-France)
II.2- En Géotechnique
1- " Etude de l'amélioration des latérites du Sénégal par ajout de sable » soutenu le 09 septembre 2013 (Université Paris-Est/Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (France)-Ecole Polytechnique de Thiès (Sénégal)

2- « Stabilisation de sols gonflants par l’exocarpe de néré » thèse soutenue en juillet 2004 à l’Ecole Supérieure Polytechnique
III- DIRECTION DE DIPLÔMES D’ETUDES APPROFONDIES
III.1- En Géotechnique
1- « Caractérisation physico-chimique des couches de base en latérite -ciment » soutenu en novembre 2001 (Ecole Supérieure Polytechnique - Sénégal)

2- « Comportement sous chargements répétés de la latérite : Application aux chaussées souples » soutenu en novembre 2001 (Ecole Supérieure Polytechnique - Sénégal)
IV- DIRECTION DE PROJETS DE FIN D’ETUDES D’INGENIEUR
IV.1- En Matériaux de Construction
1- " Etude de faisabilité de la mise en place d’une unité de production locale des matériaux du second œuvre (carrelage et produits sanitaires) par la SICAP.SA : impacts sur les coûts de constructions et sur la balance commerciale, soutenu le 08 décembre 2012 (EPT- Sénégal)

2- "Dimensionnement structural des constructions en terre dans l’habitat » soutenu en août 2010 (Ecole Polytechnique de Thiès, Sénégal).

3- « Etude comparative entre résultats théoriques et in situ en vue de la maîtrise de la qualité : Application au béton de ciment de densité normale » soutenu en juillet 2006 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

4- « Contribution à l’élaboration d’une méthode de formulation des bétons de coquillages soutenu en juillet 2006 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

5- "Valorisation du phosphogypse pour une utilisation en corps de chaussée » soutenu en juillet 2005 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal) ;

6- « Modélisation du comportement mécanique des supports de lignes électriques en béton de sable armé ou précontraint pour le Réseau d'Electrification Rurale du Sénégal » soutenu en juillet 2003 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

7- « Caractéristiques mécaniques et thermophysiques d’un béton à granulats de pierre ponce » soutenu en juillet 2001 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

8- « Caractéristiques mécaniques et thermophysiques d’un béton à base de cendres de balles de riz» soutenu en juillet 2001 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

9- « Conception et méthode de réalisation de support de ligne électrique en béton de sable armé et précontraint » soutenu en juillet 2001 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

10- « Valorisation des silexites comme granulats à béton de ciment » soutenu en juillet 2000 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

11- « Caractérisation des bétons légers à base de déchets cellulosiques » soutenu en juillet 2000 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

12- « Mise en valeur des bétons de sable dans le domaine des transports urbains » soutenu en juillet 1999 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

Ce travail a fait suite entre autres au constat que les stations de distribution de carburant (gasoil en particulier) étaient confrontées à un problème de vieillissement et de dégradation prématurée des plate- formes en béton bitumineux, problème lié au bitume utilisé en couche de revêtement.
Il nous a été alors suggéré compte tenu des performances déjà prouvées du béton de sable moins onéreux financièrement de proposer cette variante afin de valider les résultats trouvés auparavant dans le cadre des travaux

13- « Utilisation des granulés de laitier comme granulat à béton » soutenu en juillet 1999 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

Ce travail est fait en perspective de la valorisation des laitiers produits par la nouvelle unité sidérurgique SOSETRA qui vient de s’installer au Sénégal. C’est le début d’un travail de recherche à étendre aux autres domaines du génie civil (routes par exemple) dans l’optique d’une utilisation optimale des résidus locaux.

14- « Etude expérimentale des mortiers et bétons de polymères recyclés » soutenu en juillet 1998 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

15- « Etude comparative de l’habitat social en vue de son amélioration : Application à l’agglomération Dakaroise », soutenu en juillet 1994 (E.P.T., Sénégal).

Il s’est agi à l’époque de valoriser le géobéton dont l’utilisation permet de réaliser des économies substantielles dans l’habitat social.

16- « Etude comparative des bétons à base de granulats usuels en pays tropicaux (basalte, grès, graveleux latéritiques, avec sable de plage et sable des dunes » , soutenu en juillet 1993 (E.N.S.U.T.de Dakar-Sénégal).

L’objectif était de mettre en valeur les granulats à base de latérite et les sables de dune par rapport aux granulats classiques (basalte, grès, calcaire et sable de mer). Ce travail a permis de montrer que ces matériaux « économiques » sont aussi performants que ceux classiques de plus en plus rares.

17- « Conception de quelques utilisations de structures en géobéton », soutenu en juillet 1993 (E.P.T., Sénégal).
IV.2-En Route et Géotechnique routière
1- " Diagnostic des dégradations sur la RN7 : tronçons Mako-Kédougou, Kédougou-Saraya et Saraya-Frontière Mali (Moussala) et proposition de solutions préventives et curatives, soutenu en juillet 2017 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).
2- Fondations -soutènement sous 04 sous-sols : mise en évidence de l’interaction sol-structure, cas d’un immeuble à Dakar soutenu en juillet 2017 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

3- "Optimisation des coûts d'investissements routiers dans les travaux d'entretien sur l'autoroute à péage au Sénégal par le recours aux Enrobés à Module Élevé (EME) et BBME (Béton Bitumineux à Module Élevé) :Application au projet de renouvellement des chaussées du tronçon Patte D’Oie – Diamniadio - AIBD de l’autoroute à péage" soutenu en juillet 2017 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

4- "Nouvelle approche de calcul des radiers soutenu en juillet 2017 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal)

5- "Etude des sols de plate-forme et dimensionnement structural du lot 3 de l’autoroute AIBD-Thiès-Mbour (Sénégal) soutenu en décembre 2016 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

6- "Renforcement des sols par la méthode des inclusions rigides ou de colonnes ballastées(en cas de souplesse) : Application sur un chantier de Labosol-AGTS à Dakar (Sénégal ) soutenu en décembre 2016 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

7- "Modélisation du comportement des micropieux sur sol soumis au phénomène du retrait gonflement soutenu en décembre 2016 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

8- "Stabilité des ouvrages construits sur des pentes soutenu en décembre 2016 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

9- "Contribution à la conception d'un catalogue de renforcement des chaussées au Sénégal soutenu en décembre 2016 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

10- "Contribution aux techniques de réalisation de chaussées sur sols gonflants au Sénégal soutenu en août 2015 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

11- "Utilisation optimale des enrobés bitumineux recyclés au Sénégal " soutenu en août 2015 (Ecole Polytechnique de Thiès -Sénégal).

12- "Optimisation du coût d'investissement des projets routiers au Sénégal " soutenu en août 2015 (UFR Sciences de l'Ingénieur de l'Université de Thiès -Sénégal).

13- "Pertinence et fiabilité des appareils et équipements de laboratoire de Géotechnique: application au bâtiment " soutenu en juillet 2014 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal)

14- "Analyse des méthodes de construction sur sols gonflants: Application au pôle urbain de Diamniadio (Sénégal) soutenu en juillet 2016 (UFR Sciences de l'Ingénieur de l'Université de Thiès-Sénégal).

16- "Problématique de la portance, de l'érosion et des émissions de poussières des routes non revêtues au Sénégal: Utilisation du Soil-sement comme solution" soutenu en juillet 2014 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

17- "Développement durable: valorisation des matériaux de couches de chaussées par recyclage dans une chaussée en réhabilitation " soutenu en juillet 2014 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

18- "Caractérisation et méthodes de construction sur sols gonflants: application au site de Diamniadio (Sénégal)" soutenu en juillet 2014 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal)

19- " Les enrobés silencieux, solution à la réduction du bruit de roulement des véhicules au Sénégal " soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

20- " Etude de la formulation d'un béton bitumineux à base de granulats de latérite au Sénégal " soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

21- " Impacts socio-économiques de la conception et de l'aménagement des carrefours tels qu'ils sont réalisés au Sénégal: solutions et perspectives " soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès , Sénégal ).

22- " Etude de la sensibilité des constituants des enrobés bitumineux " soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

23- " Les routes en pavés au Sénégal : une alternative crédible " soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

24- "Dimensionnement d’un barrage à Nobadane" soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

25- "Etude des variations des caractéristiques des matériaux de carrière de latérite et proposition d'une méthode d'exploitation " soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

26- "Etude du quai de Gorée: Diagnostic et solutions techniques" soutenu en août 2013 (Ecole Polytechnique de Thiès ,Sénégal).

27- Détermination des causes des dégradations au niveaux des entrecroisements, solutions et étude d’impact sur la mobilité urbaine", soutenu le 08 décembre 2012 (Ecole Polytechnique de Thiès, Sénégal).

28- « Dimensionnement d’ouvrages d’art dans le cadre du projet d’élargissement de la route de Ouakam : cas de la double trémie et du pont mixte» soutenu en août 2010 (Ecole Polytechnique de Thiès, Sénégal).

29- « Caractérisation des matériaux pour la construction d’une digue à Diendiem (Sédhiou) » soutenu en août 2010 (Ecole Polytechnique de Thiès, Sénégal).


30- « Corrélations mathématiques entre les paramètres mécaniques de dimensionnement structural des chaussées et les paramètres physiques et/ou géomécaniques de certains matériaux routiers » soutenu en août 2010 (Ecole Polytechnique de Thiès, Sénégal).

31- « Etude de matériaux de substitution à la latérite en couche de base : sable bitume et banco coquillage » soutenu en juillet 2009 (Ecole Polytechnique de Thiès, Sénégal).

32- « Elaboration d’un catalogue de dégradations des chaussées au Sénégal » soutenu en juillet 2009 (E.P.T-Sénégal).

33- « Etude comparative entre méthodes de calcul des pieux : Application à l’échangeur de la Patte d’Oie » soutenu en juillet 2007 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

34- « Conception, formulation et mise en œuvre du béton Compacté au Rouleau (BCR) comme revêtement routier : Application au tronçon Diamniadio-Mbour » soutenu en juillet 2007 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

35- « Paramétrage du modèle HDM4, version 1.3 » soutenu en juillet 2007 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

36- « Diagnostic des dégradations sur le tronçon de route Fatick-Kaolack et proposition de solutions préventives et curatives » soutenu en juillet 2007 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

37- « Dimensionnement du nouveau pont mixte de Gouloumbou (Sénégal Oriental)» soutenu en juillet 2007 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

38- « Elaboration d’un catalogue des structures types de chaussées neuves au Sénégal » soutenu en juillet 2007 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

39- « Forces et déficiences des systèmes de gestion de l’entretien routier en Afrique occidentale » soutenu en juillet 2006 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

40- « Evaluation de la qualité des chaussées par les mesures de l’IRI et introduction du modèle HDM-4 pour l’interprétation et l’exploitation des résultats » soutenu en juillet 2005 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

41- « Etude du comportement et des dégradations des chaussées souples au Sénégal : cas des dentelles de rive » soutenu en juillet 2005 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

42- « Contribution à la conception de fondations sur sols gonflants : Application aux sols du site de la SIPRES au Cap des biches » soutenu en juillet 2005 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

43- « Elaboration d'un catalogue de dimensionnement des chaussées pour la zone ouest du Sénégal » soutenu en juillet 2004 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

44- « Etude du comportement des bitumes utilisés en enrobés denses au Sénégal » soutenu en juillet 2003 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

45- « Contribution à la recherche d'une formulation optimale d'un béton bitumineux en revêtement routier: Application aux concassés de basalte de Diack (Sénégal)» soutenu en juillet 2003 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

46- « Problématique du choix du module de déformation longitudinale des matériaux recyclés dans le dimensionnement par les méthodes rationnelles : Application au tronçon Diamniadio-Mbour (Sénégal)) » soutenu en juillet 2003 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

47- « Esquisse d'un catalogue de dimensionnement des chaussées pour le Sénégal » soutenu en juillet 2003 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

48- « Mise au point de systèmes d'aides et d'informations pour la gestion du réseau routier national » soutenu en juillet 2003 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

49- « Traitement de graveleux latéritiques suite à une substitution des particules fines nuisibles dans l’optique de leur utilisation en couche de base de chaussées sous trafic lourd » soutenu en juillet 2002 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

50- « Stabilisation mixte des graveleux latéritiques de faibles performances en vue de leur utilisation en couche de base de chaussée sous trafic lourd » soutenu en juillet 2002 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

51- « Barrage-piste : solution d’opportunité par rapport aux autres ouvrages de franchissement en milieu rural au Bénin » soutenu en juillet 2002 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

52- Etude du comportement de la latérite dans une structure de trafic lourd en zone gonflante saturée » soutenu en juillet 2001 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

53- « Traitement des matériaux de faibles performances à l’aide de laitier fillérisé : Application à des graves latéritiques de la région de Thiès (Sénégal) » soutenu en juillet 2000 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

54- « Etude de la pathologie routière au Sénégal » soutenu en juillet 2000 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

55- « L’amélioration des caractéristiques mécaniques des concassés de silexite utilisés en couches de base par ajout de matériaux latéritiques », soutenu en juillet 1999 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

56- « La lithostabilisation des graveleux latéritiques de faibles performances par des granulats résiduels (sables fillérisés 0/3 de calcaire et de grès) en vue de leur utilisation en corps de chaussée », soutenu en juillet 1999 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

57- « Valorisation des graveleux latéritiques de faibles performances par ajout de sable fillérisé (ou concassé) de silexite dans l’optique de leur utilisation en structure routière », soutenu en juillet 1999 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal

Depuis quelques années, compte tenu de la rareté des graveleux latéritiques de bonne qualité, et en rapport avec la recherche de matériaux de substitution, nous nous intéressons à la valorisation des silexites de Taïba qui sont des résidus . Ces matériaux peuvent être utilisés comme granulats à béton mais surtout et surtout être stabilisés mécaniquement par l’ajout d’autres matériaux résiduels de manière à procurer à l’ensemble des caractéristiques géotechniques conformes aux spécifications en vigueur dans le domaine routier.
Ce travail continue encore et les recherches s’approfondissent actuellement pour mieux cerner tous les paramètres de caractérisation et de dimensionnement des chaussées souples utilisant ces matériaux traités.

58- « Etude de l’utilisation du sand asphalt en couche de revêtement : Application au chantier Tamba-Kidira-Bakel », soutenu en juillet 1998 (Ecole Supérieure Polytechnique de Thiès, Sénégal).

Ce travail avait été fait dans l’optique de valoriser les sables de la Falémé dans l’un un plus grands projets routier de notre décennie ,Tamba-Kidira-Bakel ,long de 250 kilomètres. Les sand asphalt n’avaient jamais été utilisés au Sénégal auparavant. Il faut signaler que cette solution pour laquelle les ingénieurs étaient très réticents a été finalement généralisée sur un très long tronçon c’est-à- dire partout où le sable était disponible.

59- « Etude et méthodes de construction sur sols gonflants : Exemple de la ville de Rufisque (Sénégal) », soutenu en juillet 1993 (E.N.S.U.T. de Dakar, Sénégal).

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Questions réponses:

Pr Ibrahima Khalil CISSE responsable du LMMH

1. En quelle année a été créé le LMMH ? Le LMMH a été créé en 1999.
2. En 2017, quel est l'effectif exact du LMMH? A combien estimez-vous le nombre des publications du LMMH de sa création? Une dizaine, mais pas de publication en 2017
3. Quel est votre budget ? Zéro francs
4. Quelles sont vos sources de financements? Public et/ou privée? Etat? EPT? Des entreprises? Nous n'avons aucune source depuis des années 10 ans environ
5. A votre avis, quelles sont les 3 plus grandes réalisations (scientifiques) du LMMH?BREVETS D’INVENTION
1- Béton léger de granulats de déchets plastiques recyclés, sans adjuvant BGPR1- EP 98
2- Béton de sable routier à base de matériaux et résidus locaux BSRMRL
3- Nous avons été lauréat du GRAND PRIX du Président de la République pour les sciences en 1998, ce qui a motivé la création du LMMH
6. Quelles sont les retombées (directes et indirectes) des travaux de recherche? Les retombées ne sont pas evaluées même si nous avons fait soutenir des thèses à des étrangers et sénégalais qui sont dans l'enseignement supérieur.

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